Celaya, Gto. 14 de Abril de 2026.- El proyecto del tren de pasajeros ya perfila cambios importantes en la imagen y movilidad de Celaya, con una ruta que atravesar\u00e1 la ciudad en distintos niveles y con intervenciones urbanas que van m\u00e1s all\u00e1 de las v\u00edas.<\/p>\n
De acuerdo con informaci\u00f3n oficial del municipio, la obra contempla la rehabilitaci\u00f3n de la estaci\u00f3n actual y la construcci\u00f3n de una nueva terminal en la zona de la antigua infraestructura ferroviaria en la Alameda.<\/p>\n
El paso del tren por la ciudad estar\u00e1 dividido en cuatro etapas. En una primera fase, circular\u00e1 a nivel de piso en un esquema confinado, con delimitaci\u00f3n lateral y pasos inferiores en puntos clave para evitar cruces directos.<\/p>\n
M\u00e1s adelante, el tren se internar\u00e1 en un \u201cfalso t\u00fanel\u201d desde la zona de avenida Tecnol\u00f3gico hasta Santa Anita, lo que permitir\u00e1 aprovechar la superficie para un parque lineal.<\/p>\n
Posteriormente, el recorrido continuar\u00e1 en un viaducto elevado y, en su \u00faltima etapa dentro del municipio, operar\u00e1 como tren a\u00e9reo antes de retomar el nivel de suelo al salir de Celaya.<\/p>\n
El plan tambi\u00e9n considera el posible rescate del antiguo almac\u00e9n de carga en H\u00e9roe de Nacozari, con la intenci\u00f3n de convertirlo en un museo que recupere parte de la historia local.<\/p>\n
Este proyecto forma parte de una red ferroviaria de alcance nacional que conectar\u00e1 desde el norte del pa\u00eds hacia distintas regiones, y tiene como objetivo iniciar operaciones hacia finales de 2027.<\/p>\n
M\u00e1s all\u00e1 del anuncio, el reto ser\u00e1 claro: ejecutar una obra de este tama\u00f1o sin colapsar la ciudad en el proceso. Porque una cosa es el render\u2026 y otra muy distinta la realidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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